一、打車四大坑你知道哪一個?
1、提前計費
一般(ban)打車(che)軟件是從接(jie)到乘(cheng)(cheng)客(ke)這個階段開始計(ji)費(fei)的(de)(de),但(dan)是有些(xie)司機在接(jie)到訂單的(de)(de)時(shi)候馬(ma)上(shang)點擊接(jie)到乘(cheng)(cheng)客(ke),這樣去上(shang)車(che)點的(de)(de)這段距離也(ye)計(ji)費(fei)了(le)。還有的(de)(de)到了(le)上(shang)車(che)點后馬(ma)上(shang)點擊接(jie)到乘(cheng)(cheng)客(ke),在等待乘(cheng)(cheng)客(ke)上(shang)車(che)的(de)(de)時(shi)間(jian)也(ye)要計(ji)費(fei)的(de)(de)。這樣雖然計(ji)費不(bu)多,也(ye)就幾毛幾塊,但是很(hen)難(nan)被(bei)一(yi)般乘客(ke)注意到,從而司(si)機也(ye)在(zai)其中積少成多賺了不(bu)少錢。
2、附加費
很多人付款后都不會查看打車付費明細項目,導致有些司機偷偷的在停車費、高速費、路橋費,這三塊費用做了手腳,這是因為三項費用(yong)是可以被司機手動添加,因此(ci)付費的時候最好先查看一下詳細費用,如果發現不對可及時投訴。
3、繞(rao)路(lu)或延遲收費
繞路這個防不勝防,很多司機會以各種借口繞路,比如這里修橋、修路、或者故意開車到某處被圍困處,發現道路不通只能繞路行駛等,還有的司機送到后不點到達目的地,繼續行駛一段路后再結束行程。預防(fang)這(zhe)種(zhong)情況最好就是(shi)用(yong)出行APP打車,方便實時監控訂單行程路線,如果(guo)發現不(bu)對,可及時提醒(xing)司(si)機或投訴。
4、“外掛(gua)”騙局可使(shi)乘客費用翻倍(bei)
有款打車APP“外(wai)掛”可以通過虛(xu)擬定位,虛(xu)擬路線,從而(er)增(zeng)加(jia)車費。一(yi)般(ban)"外(wai)掛"主要針對長距離(li)乘(cheng)客,這是(shi)因(yin)為使(shi)用“外(wai)掛(gua)”的(de)(de)司機大多都是(shi)跑機場(chang)的(de)(de)或其他(ta)長途線路的(de)(de),因(yin)為車輛(liang)行駛(shi)時(shi)間越(yue)(yue)長、路程越(yue)(yue)遠,滴(di)滴(di)計費就越(yue)(yue)高,“外(wai)掛(gua)”作假的(de)(de)空間就越(yue)(yue)大。一般情況(kuang)下,從(cong)A城區叫快車到B機場(chang)都(dou)是100多(duo)元,但(dan)使用“外掛”的司機費(fei)用可以達到(dao)300或者400元(yuan)。即便(bian)(bian)這(zhe)時乘(cheng)(cheng)客(ke)質疑(yi)司機線路問(wen)題,司機也(ye)以(yi)“導航不準確”等推脫(tuo)。另外(wai),也(ye)有不少(shao)乘(cheng)(cheng)客(ke)會向客(ke)服方面投訴實(shi)際(ji)(ji)乘(cheng)(cheng)車(che)費(fei)用(yong)與預算費(fei)用(yong)相(xiang)差太(tai)遠(yuan)(yuan)的(de)問(wen)題,一般情況下(xia)司機會先尋(xun)找借口推脫(tuo),即便(bian)(bian)推脫(tuo)不過去,打(da)車(che)平(ping)臺方面也(ye)沒有證據證實(shi)司機使用(yong)“外(wai)掛(gua)”,這(zhe)樣雖然平(ping)臺會進行處(chu)罰(fa),但處(chu)罰(fa)的(de)力度(du)與司機實(shi)際(ji)(ji)所得相(xiang)差太(tai)遠(yuan)(yuan),所以(yi)不少(shao)司機一直使用(yong)“外(wai)掛(gua)”作弊。
注意這種“外掛”可能適用于所有網約車App,對道路情況不(bu)熟悉的(de)(de)外(wai)(wai)地人以及(ji)夜間習(xi)慣在車(che)上(shang)睡覺(jue)的(de)(de)乘客是使用“外(wai)(wai)掛(gua)”的(de)(de)司機(ji)重(zhong)點欺騙的(de)(de)對象,他建議乘客乘坐網約(yue)車(che)時(shi)多留意自己手機(ji)上(shang)網約(yue)車(che)App的導(dao)航(hang)。
二、打車時這些事情你不得不防
打車的時候應該查看司機的接單的單數以及評分:隨著互聯網的(de)發展,現在(zai)(zai)不止(zhi)有(you)線下的(de)出租出了,通過互聯網的(de)方式可是(shi)可以打到車(che)的(de),在(zai)(zai)訂(ding)單(dan)生成以后,一定要看一下司機以前的(de)訂(ding)單(dan)總數已經一些評分(fen)。
打車的時候應該讓司機嚴格的跟著導航走,自己在車上也不要太過放松:當我們已(yi)經上車有以(yi)后(hou),就需(xu)要(yao)要(yao)求司機一定要(yao)嚴格的(de)(de)按照給(gei)出的(de)(de)指定的(de)(de)導航走導航,當然上車以(yi)后(hou)也不要(yao)太過于(yu)放(fang)松了。
打車的時候應該查看車牌號是否與登記的一樣:如果是通過互聯網(wang)的方式打(da)車的話,在提交訂單(dan)以后,在不久后就會有司(si)機來(lai)進(jin)行接單(dan),當司(si)機來(lai)了的時候,看一下,車票號是否和頁面中顯示的一樣。
打車的時候應該坐副駕駛后面的位置:打車的(de)時(shi)(shi)候(hou),如(ru)果你是女生或者當時(shi)(shi)的(de)時(shi)(shi)間已(yi)經是非常的(de)晚了(le),為了(le)安全起(qi)見,還是不要坐在司(si)機的(de)旁邊,小編建議坐在副(fu)駕駛的(de)旁邊。
打車的時候如果是女生不要一個人太晚打車:女生的(de)話,在很晚的(de)時(shi)候不建議通過(guo)的(de)打車的(de)方式出行(xing),因為你(ni)不知道司機的(de)人品,以(yi)及他后(hou)續的(de)行(xing)為方式。如果,還有公交就盡(jin)量的(de)坐公交,有家人在的(de)話,就盡(jin)量有家人陪伴出行(xing)比較的(de)好。
打車的時候少跟司機聊天:得(de)多(duo)(duo)聊天顯得(de)自己多(duo)(duo)厲(li)害多(duo)(duo)活潑。現在外面(mian)的世界套路非常(chang)的多(duo)(duo),也許你(ni)(ni)一(yi)個不小心(xin),不留意,就非常(chang)容易的被(bei)司機套路出你(ni)(ni)現在的生(sheng)活環(huan)境,生(sheng)活狀態,對女(nv)生(sheng)而言是不利的。
裝作有人在等你:無(wu)論是(shi)(shi)真的還(huan)是(shi)(shi)假的,你可以在車上盡量多(duo)的與(yu)朋友發信(xin)息,打電話,讓司機知道有人(ren)在等你。也不要太(tai)刻意了哦(e)